Garázskapu kiválasztása

Masszív, rozsdás-nyikorgó ajtók, hámló olajfestékkel borítva. Komor, esetlen nehéz konstrukció. Ilyenek voltak a garázskapuk 10-15 évvel ezelőtt. Az akkori hazai ipar a legtöbb esetben sajnos nem tudott jobbat kínálni. A külföldi gyártók termékeinek megjelenésével a posztszovjet térben a helyzet gyökeresen megváltozott. Ma a megbízhatóság mellett számos követelményt támasztanak a garázskapukkal szemben – funkcionalitás, kényelem, esztétikus megjelenés, üzembiztonság, megbízható hőszigetelés.

Tartalom:

A garázskapu kiválasztásának fő kritériuma az volt, és továbbra is az autó lopás elleni védelmének megbízhatósága. Ugyanakkor a garázskapu nem okozhat kellemetlenséget a tulajdonosnak, kialakításának megbízhatónak és kényelmesnek kell lennie.

Ennek a cikknek a keretein belül megvizsgáljuk a kaputípusokat és -terveket, és remélhetőleg segítünk kiválasztani a legjobb megoldást a garázshoz..

Szekcionált garázskapuk

A szekcionált garázskapuk meglehetősen népszerűek és még mindig a leggyakoribbak. A szekcionált ajtólap több (4-6) vízszintes részből áll. A szakaszok szélessége 35 és 61 centiméter között változik, a szakasz maximális hossza pedig körülbelül 5 méter. A szárny magassága tetszőleges lehet – a garázskapu nyitásától függően. A profilok gyártásához használt anyag leggyakrabban alumínium, alapozott és horganyzott acéllemez, legfeljebb 1 mm vastag. A szekcionált kapuk legdrágább elit modelljeihez fa használható.

A hőszigetelés növelése érdekében 42 mm vastagságú kettős falú részeket készítenek, és az ajtó teljes kontúrja mentén rugalmas tömítést helyeznek el. A szakaszok falai közötti szigetelésnek minimális nedvszívó képességgel kell rendelkeznie. Ellenkező esetben páralecsapódás képződik a szigetelés belsejében, ami rontja a kapu működését. A szekcionált ajtók egyik legjobb szigetelőanyaga a poliuretán hab..

A kapu kinyitásakor a teljes vászon függőlegesen felfelé mozog, és a mennyezet alá illeszkedik. Az ajtólap minden részét csuklópántok kötik össze. Minden szakasz mindkét oldalán csapágygörgők találhatók, amelyek a vezetők mentén felfelé mozognak és a mennyezet alatt bontakoznak ki. A betörés elleni védelem érdekében a felső részhez további oldalsó vezetők készülnek..

A szekcionált ajtók kialakítása lehetővé teszi, hogy különböző méretű helyiségekbe telepítsék őket, szinte bármilyen alakú tetőlejtéssel és típusú nyílással. Egyszerűen fogalmazva, a szekcionált ajtók építészeti szempontból a legsokoldalúbbak. A kapu manuálisan és a beépített automatizálással is kinyitható.

A szekcionált kapuknak sokféle befejezési lehetősége van – a szekciókat festékkel, műanyaggal, alumíniummal, hőálló üveggel lehet bevonni. Kívánt esetben szekcionált kapukat is rendelhet beépített kapuval. Igaz, ez a lehetőség sokkal többe kerül az ügyfélnek..

A szekcionált kapuk előnyei:

Helytakarékosság a garázsban és a garázs bejáratánál;
Szigetelés használatakor a hang- és hőszigetelés meglehetősen jó;
Sokoldalúság, akár 6 méteres kapunyitási magasságú és akár 7 méter szélességű helyiségekbe is telepíthető.

A szekcionált kapuk hátrányai:

Magas ár;
Elég összetett kialakítás;
Gyenge védelem a betörés ellen.

Felső garázskapu

A felső garázskapuk (az ajtólap függőlegesen felfelé emelkedik) nem különösebben népszerűek. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy egy ilyen ajtó kialakításához szabad hely szükséges a nyílás felett. A felső garázskapu sokkal elterjedtebb..

A lengőkapu értékesítési volumene Oroszországban jelentősen nőtt az utóbbi időben. Ez az ajtó kialakítás sikeresen ötvözi az erőt és a könnyű kezelhetőséget kézi és automatikus üzemmódban, viszonylag alacsony költséggel. A kapu egy lapos vászon, amely a nyílás teljes területét elfoglalja. A felső kapuk megengedett legnagyobb mérete 6 x 2,2 méter. Az ajtólap csuklókaros mechanizmussal van felszerelve, amelynek segítségével felemelik és a mennyezet alá helyezik. A kapu súlyát kiegyenlítik a függöny mindkét oldalán szerelt és fedéllel védett rugók.

A vezetők hiánya miatt az egész szerkezet szinte hangtalanul működik. A szárnyat szorosan a kerethez nyomják, ami javítja a felső ajtó tömítettségét. De a szerkezet mozgásmintája némi kellemetlenséget okozhat..

Így az autó nem közelítheti meg a kaput egy méternél közelebb. Ellenkező esetben az emelkedő vászon megérintheti az autót. Oldalról egy kis küszöböt kell elrendezni, hogy a vászon szorosan hozzá lehessen nyomni. A fedél ne legyen magas – körülbelül 3 centiméter, de még mindig érezni lehet a nyomást, amikor áthalad rajta. Ezenkívül az ajtólap nem javítható – sérülés esetén a szárny egy része nem cserélhető, csak a teljes szárny teljesen. Ennek az ajtónak a kialakításánál a nyílásnak téglalap alakúnak kell lennie, és íves és szegmentált nyílások nem használhatók..

Igaz, a széles lehetőségek a vászon befejezésével és rajzokkal való díszítésével részben kompenzálják ezt a hátrányt. Ezen túlmenően, az erősített üvegből készült kis megfigyelőablakok beépíthetők az ajtólapba, vagy egy kapu is rendelhető. A bejárati ajtó felszerelése további költségeket (körülbelül 700 dollárt) igényel, de néha szükség van egy további bejáratra, amelyet a garázs elhelyezésének helyi feltételei diktálnak.

A garázskapu korszerű kialakításának előnyei:

Kompakt, helytakarékos;
Könnyű telepítés;
Könnyen felszerelhető automatizálással;
Nem kell hó eltakarítani a garázs előtt.

Hátrányok:

Nem megfelelő védelem a hackelés ellen;
Nagy hőveszteség;
Nem ajánlott a kaput naponta 10 -nél többször emelni / leengedni;
Nem vezethet közvetlenül a garázsba;
Csak téglalap alakú nyílásba szerelhető;
Lehetetlen cserélni a sérült penge egy részét;

Gördülő garázskapu

A görgős kapuk modern, viszonylag új kialakításúak Oroszország számára, profilozott vízszintes csíkokból – lamellákból, amelyek maximális szélessége 1,5 centiméter. A lamellákat csuklópántokkal egy rugalmas lapba kötik össze. A vászon egy tengelyre van tekerve, amelyet az ajtónyílás fölé helyeznek. Mivel a felhajtható kapuk szigorúan függőlegesen emelkednek felfelé, nem félnek a hófúvástól, és az autó képes felhajtani az ilyen kapuk közelében.

Ennek a kialakításnak jelentős hátránya, hogy a hőszigetelővel töltött kettős falú lamella vastagsága nem haladhatja meg a 2,5 centimétert. Ha a lamella vastagabb, akkor a tekercs, amelybe az ajtólapot fektetik, túl nagy átmérőjű lesz, a lap meghajlik és beragad az oldalsó vezetőkbe.

Általában a felhajtható ajtókat 2-2,5 méter magasságú nyílásokba kell felszerelni. A gyártók automatikus elektromos hajtással szállítják a gördülő ajtókat, de ha a nyílás szélessége nem haladja meg a 3 métert, akkor az ajtó könnyen kinyitható manuálisan.

A redőny előnyei:

Nincs szükség szabad helyre a garázs előtt;
Könnyűség, könnyű építés;
Az automatika telepítésének lehetősége.

Hátrányok:

Magas ár;
Nem megfelelő hőszigetelés;
Alacsony biztonság a betörések ellen.

Pántos garázskapu

Ez a típusú garázskapu a legnépszerűbb és legelterjedtebb egyszerűsége és viszonylag alacsony költsége miatt. A lengőkapu -levelek leggyakrabban kifelé nyílnak, hogy helyet takarítsanak meg a garázsban. A lengőkapuk a legtöbb esetben kétszárnyúak. Vannak egylevelű kivitelek is, de nagy hátrányuk van – a levél megereszkedik a nagy súly és nyomaték miatt. Annak érdekében, hogy megvédje a szerkezetet a talaj téli hullámzásától, a kaput körülbelül 10 centiméterrel a talajszint felett kell elhelyezni.A kényelem érdekében egy kis kapu is beépíthető a lengőkapuba..

A lengőkapu -alapok alapja egy egyszerű keret, amely profilból vagy sarokból készül, fémlemezekkel borítva. A nagyobb hőszigetelés érdekében a szárnyak szendvicspanelekhez hasonlóan készíthetők – ásványgyapot vagy hab felhasználásával a fémlemezek között.

A lengőkapuk kialakításához merev keret és kettős hajtás szükséges. Ezenkívül a lengőkapuk normál működéséhez a garázs előtt meglehetősen nagy, hótól és törmeléktől szabad hely szükséges..

A lengőszerkezet előnyei:

Könnyű gyártás;
Alacsony költségű;
Jó betörésállóság.

Hátrányok:

Nem vonzó megjelenés;
A szerkezet nagy súlya, merev keret szükségessége;
Sok szabad hely kell a garázs előtt.

Fém kapuk garázshoz

Valójában a legegyszerűbb és legolcsóbb garázskapu, amely egylemezes fémkapu kategóriába sorolható. Fő előnyük az alacsony ár és a vékony falú nyílásba történő beépítés lehetősége. A garázskapu készítése bizonyos készségeket és tapasztalatot igényel, de ami ezt a kialakítást illeti, bármelyik képesített hegesztő elsajátítja. Ha van tapasztalata hegesztett üzletekben, az egyszárnyú garázskapuk önállóan is elkészíthetők..

Automata garázskapuk

A fent említett szinte minden típusú garázskapu automatizálható a szükséges elektromos berendezések beszerelésével. Az elektromos kapuhajtás manuálisan és a kezelőpanel segítségével is bekapcsolható akár 50 méteres távolságban, anélkül, hogy elhagyná az autót.

Mi a teendő, ha a garázst a távirányítóval bezárják, és a ház hirtelen kialszik? Egyébként a garázskapuk automatizálását megvalósító cégek finoman hallgatnak az ilyen helyzetekről..

Pontosan három módja van az ilyen helyzeteknek:

A kulccsal nyitható ajtó jelenléte a garázsban;
Telepítés olyan eszköz automatikus kapujára, amellyel leválaszthatja az elektromos hajtórúdat a függönyről. Ezután a kapu kívülről kulccsal nyitható;
Nos, a harmadik kiút az, hogy meg kell várni, amíg megjelenik az áram..

Az automatikus garázskapu -vezérlő rendszerek berendezése és kialakítása nagyban befolyásolja a kész ajtó költségeit. Leggyakrabban az eladó megnevezi a szabványos alapkészlet – keret, vászon, zárak és kézi hajtás – költségeit. Minden további telepített elemért külön kell fizetnie.

Végül meg kell jegyezni, hogy a garázskapu felszerelése meglehetősen bonyolult technológiai folyamat. És függetlenül attól, hogy milyen típusú garázsajtót választ, csak megbízható szakcégekkel forduljon segítségért a szereléshez..